MRT Bangkok : le métro souterrain qui sauve du chaos

✅ Article updated on 28 October 2025so you'll always have the latest news!

La première fois que j’ai posé les pieds dans le MRT à Bangkok, j’ai cru halluciner.

Clim à fond, silence quasi religieux, sol impeccable (on pourrait presque y manger un khao pad).

PS : t’es dans le seul endroit de Bangkok où tu ne vas pas transpirer comme un poulet grillé coincé dans un embouteillage monstre sur Sukhumvit.

Le MRT (Mass Rapid Transit), c’est le métro souterrain de Bangkok.

Enfin, pas que souterrain maintenant, certaines lignes sont en hauteur.

Mais historiquement, tout a démarré sous terre en 2004.

Si tu veux visiter Bangkok sans perdre ton temps (et ta santé mentale) dans le trafic, tu vas devenir très pote avec ce réseau.

🚇 MRT vs BTS : comprendre la jungle du métro bangkokien

Bangkok a deux grands réseaux de métro :

• Le BTS (Skytrain) : le métro aérien qui existe depuis 1999
  
  
• Le MRT : le métro souterrain lancé en 2004

Et c’est là que ça devient marrant (non) : les deux réseaux ne partagent pas les mêmes tickets.

Le MRT te donne des jetons noirs en plastique (des tokens).

Le BTS te donne des cartes magnétiques.

Tu changes de réseau ? Tu rachètes un ticket.

Oui, c’est chiant. Non, on n’y peut rien.

Aujourd’hui, le réseau MRT compte 4 lignes principales et 109 stations :

• Ligne bleue (Blue Line) : 38 stations, la colonne vertébrale du centre-ville
  
  
• Ligne violette (Purple Line) : 16 stations, pour les banlieues nord-ouest
  
  
• Ligne jaune (Yellow Line) : 23 stations, en réalité un monorail
  
  
• Ligne rose (Pink Line) : 32 stations, aussi un monorail

Pour toi, en tant que touriste ou nouvel arrivant : la ligne bleue sera ta meilleure amie.

Elle dessert Chinatown, le marché Chatuchak et elle se connecte au BTS à plusieurs endroits stratégiques.

⏰ Horaires et fréquence du MRT

Tous les jours :

• Ouverture : 6h00
  
  
• Fermeture : Minuit (dernier départ)

Fréquence :

• Heures de pointe (6h-9h et 16h30-19h30) : train toutes les 4 à 5 minutes
  
  
• Heures creuses : train toutes les 7 à 10 minutes

Attention : ce sont les horaires de départ des terminaux.

Si t’es au milieu de la ligne, calcule bien ton timing pour éviter de te retrouver coincé après minuit.

Les heures de rush à éviter

Si tu détestes être compressé comme une sardine évite :

• 7h30-9h le matin (l’heure ou tout le monde va travailler)
  
  
• 17h-19h le soir (tout le monde rentre, même combat)

💰 Les tarifs MRT 2025

Les prix ont été mis à jour en juillet 2024 et sont valables jusqu’en juillet 2026.

👉 Si tu changes de ligne (Bleue ↔ Violette), le tarif peut monter jusqu’à 51 bahts (≈ 1,35 €).

💳 Les cartes rechargeables : le casse-tête

Voilà où ça devient un poil compliqué.

Pour le MRT Bleu et Violet uniquement :

• MRT Plus : 180 baths (100 bahts de crédit + 50 bahts de caution + 30 bahts de frais)
  
  
• Recharge minimale : 100 bahts
  
  
• Ne fonctionne PAS sur les lignes Jaune, Rose, ni sur le BTS

Pour le BTS + Lignes Jaune et Rose :

• Rabbit Card : 200 bahts (100 bahts de crédit + 100 bahts de frais)
  
  
• Recharge minimale : 100 bahts
  
  
• Fonctionne sur le BTS, la Ligne Jaune ET la Ligne Rose
  
  
• Ne fonctionne PAS sur le MRT Bleu et Violet

Oui, c’est chiant d’avoir deux systèmes incompatibles.

Bienvenue à Bangkok.

La MRT Plus Card en détail

Si tu comptes rester à Bangkok plus d’une semaine et que tu prends le MRT régulièrement, la carte MRT Plus peut valoir le coup.

Prix : 180 bahts au total

• 100 bahts de crédit de voyage
  
  
• 50 bahts de caution (récupérable)
  
  
• 30 bahts de frais d’émission

Comment faire :

1. Va au guichet de n’importe quelle station MRT
   
   
2. Présente ton passeport (obligatoire)
   
   
3. Paie 180 bahts en cash
   
   
4. Recharge-la par tranches de 100 bahts minimum

🪙 Comment acheter ton jeton MRT

Option 1 : Paiement sans contact avec ta carte bancaire

Bonne nouvelle : toutes les stations du MRT acceptent le paiement sans contact (EMV Contactless) par carte bancaire VISA/Mastercard directement aux portillons.

Comment faire :

1. Tape ta carte sur le lecteur à l’entrée
   
   
2. Tape à nouveau à la sortie
   
   
3. Le montant est débité automatiquement (généralement d’un coup vers minuit)

Pratique et rapide.

Option 2 : Distributeur automatique

1. Touche l’écran pour changer la langue en anglais
   
   
2. Appuie LONGUEMENT sur ta station de destination (certaines machines sont capricieuses)
   
   
3. Le prix s’affiche
   
   
4. Insère tes pièces ou billets :
   • Pièces acceptées : 1, 2, 5 ou 10 bahts
   • Billets acceptés : 20, 50, 100 bahts
   • PAS de billets de 500 ou 1000 bahts (les machines les refusent)
     
     
5. Récupère ton jeton noir et ta monnaie

Le jeton, c’est une petite pièce noire en plastique.

Ne le perds pas. Ne le jette pas.

Il te servira à l’entrée ET à la sortie.

Option 3 : Au guichet avec le personnel

Si tu préfères le contact humain ou que la machine te fait peur :

1. Va au guichet
   
   
2. Dis le nom de ta station et le nombre de personnes (en anglais, ça passe)
   
   
3. Paie en cash
   
   
4. Récupère ton jeton et ta monnaie

Passage des tourniquets

• À l’entrée : Scanne ton jeton sur le lecteur bleu (ou ta carte bancaire) au-dessus du tourniquet. La barrière s’ouvre.
  
  
• Garde bien ton jeton pendant tout le trajet.
  
  
• À la sortie : Dépose ton jeton dans la fente ou scanne ta carte pour que la barrière s’ouvre.

🗺️ Les lignes du MRT à connaître

🔵 Ligne Bleue (Blue Line) : la star du MRT

38 stations qui traversent Bangkok d’est en ouest (en boucle circulaire maintenant).

Les stations clés pour toi :

• Wat Mangkon : Chinatown, Yaowarat Road et Song Wat
  
  
• Sukhumvit : quartier des expats et de la vie nocturne (connexion BTS Asok)
  
  
• Silom : shopping et quartier financier (connexion BTS Sala Daeng)
  
  
• Chatuchak Park : marché du weekend (connexion avec le BTS)
  
  
• Bang Sue : gare centrale récente et moderne (connexion avec la ligne rouge SRT, pour l’aéroport de Don Mueang)
  
  
• MRT Phetchaburi : connexion avec l’Airport Rail Link (ARL) pour l’aéroport de Suvarnabhumi

🟣 Ligne Violette (Purple Line) : pour les banlieues

16 stations qui relient Bangkok au nord-ouest (Nonthaburi).

Franchement, tu ne la prendras probablement jamais sauf si tu vas voir des amis en banlieue.

Elle ne dessert pas de sites touristiques majeurs.

💛 Ligne Jaune (Yellow Line) : le monorail de l’est

23 stations qui relient Lat Phrao (centre-est) à Samrong (banlieue sud-est).

Points importants :

• C’est un monorail aérien (comme un skytrain, mais géré différemment)
  
  
• Tickets séparés du MRT classique (utilise la Rabbit Card ou ta carte bancaire)
  
  
• Tarifs : 15 à 45 bahts selon la distance

Stations utiles :

• Lat Phrao (YL01) : connexion avec la Ligne Bleue du MRT
  
  
• Hua Mak (YL11) : connexion avec l’Airport Rail Link (pour l’aéroport Suvarnabhumi)
  
  
• Samrong (YL23) : connexion avec le BTS (ligne verte Sukhumvit)

Quand la prendre ?

Si tu loges dans l’est de Bangkok ou si tu dois rejoindre l’Airport Rail Link depuis la Ligne Bleue.

🩷 Ligne Rose (Pink Line) : le monorail du nord

32 stations qui traversent le nord de Bangkok de Nonthaburi à Min Buri.

Points importants :

• Monorail aérien de 34,5 km (la plus longue ligne)
  
  
• Tickets séparés du MRT classique (utilise la Rabbit Card ou ta carte bancaire)
  
  
• Tarifs : 15 à 45 bahts, mais le calcul est bizarre (pas juste par nombre de stations)

Stations utiles :

• Nonthaburi Civic Center (PK01) : connexion avec la Ligne Violette
  
  
• Government Complex (PK12) : bureau de l’immigration (prolongation de visa)
  
  
• Lak Si (PK17) : connexion avec la ligne rouge SRT (vers l’aéroport Don Mueang)
  
  
• Wat Phra Si Mahathat (PK18) : Connexion avec le BTS (ligne verte)

Quand la prendre ?

Principalement si tu dois aller au bureau de l’immigration ou à l’aéroport Don Mueang.

🔄 Connexions MRT avec le BTS et autres transports

Le gros piège du métro de Bangkok : tu dois changer de ticket entre MRT et BTS.

Pas de tarif combiné.

Stations de correspondance MRT-BTS

Sur la Ligne Bleue :

• MRT Sukhumvit ↔ BTS Asok (ligne verte Sukhumvit)
  
  
• MRT Chatuchak Park ↔ BTS Mo Chit (ligne verte Sukhumvit)
  
  
• MRT Phahon Yothin ↔ BTS Ha Yaek Lat Phrao (ligne verte Sukhumvit)
  
  
• MRT Silom ↔ BTS Sala Daeng (ligne verte foncée Silom)
  
  
• MRT Bang Wa ↔ BTS Bang Wa (ligne verte foncée Silom)

Connexions avec l’Airport Rail Link

• MRT Phetchaburi ↔ Airport Rail Link Makkasan

Pratique si tu arrives de l’aéroport Suvarnabhumi et que tu veux rejoindre le métro souterrain.

Connexions avec la SRT Red Line (train de banlieue)

• MRT Bang Sue ↔ SRT Red Line (vers l’aéroport Don Mueang)

🏨 Où dormir près du MRT ?

Si tu veux te simplifier la vie à Bangkok, choisis un hôtel près d’une station MRT ou BTS.

Ça change tout.

Zone Sukhumvit-Asok (la meilleure connexion MRT + BTS) :

• Grande Centre Point Hotel Terminal 21 : au-dessus du centre commercial Terminal 21, station MRT Sukhumvit/BTS Asok
  
  
• Carlton Hotel Bangkok Sukhumvit : quartier sympa entre Asok et Phrom Phong
  
  
• Radisson Blu Plaza Bangkok : près de Soi Cowboy (vie nocturne)
  
  
• Hotel Clover Asoke : boutique hôtel abordable
  
  
• Sukhumvit Suites Hotel : bon rapport qualité-prix

Pourquoi Sukhumvit-Asok ?

Parce que tu as 2 stations au même endroit (MRT + BTS). Maximum de flexibilité pour bouger dans Bangkok.

🛵 Quand le métro ne suffit pas : les autres transports

Le métro, c’est top.

Mais Bangkok, c’est immense.

Parfois, tu devras combiner.

Les motos-taxis : rapides mais parfois flippants

Visit moto-taxis ou motosaï (gilets orange), tu les trouveras partout : sorties de métro, centres commerciaux, coins de rue.

Prix indicatifs :

• 20 à 40 bahts (0,50 à 1€) pour une courte distance (jusqu’à 2 km)
  
• 50 à 80 bahts (1,30 à 2€) pour un trajet moyen (2 à 5 km)
  
• 100 bahts et plus (2,60€ et +) pour des trajets plus longs

Le truc : Ils slaloment entre les voitures à 2 cm de distance.

Tes genoux frôlent les rétroviseurs.

Si tu as le vertige ou que t’es pas à l’aise, prends un Grab (l’Uber thaï).

Sinon, fais confiance au pilote, ils font ça depuis 20 ans.

Les bateaux sur le Chao Phraya

Visit Chao Phraya Express Boat (bateau express) est génial pour visiter les temples le long du fleuve.

• Drapeau orange : circule tous les jours, s’arrête partout (16 bahts)
  
  
• Drapeau jaune/vert : plus rapide, heures de pointe uniquement

Connexion MRT : pas de connexion directe, mais tu peux prendre le BTS Saphan Taksin, puis descendre au bateau.

Les tuk-tuks : pour l’expérience (pas pour le prix)

Visit tuk-tuks ?

C’est dépaysant, c’est instagrammable, mais c’est une arnaque touristique.

Un trajet en tuk-tuk coûte souvent 3 à 4 fois plus cher qu’un taxi ou un Grab.

Si tu veux tester pour l’expérience, go.

Mais négocie le prix avant de monter (tu devras souvent diviser par deux le prix annoncé au départ).

🚨 Les erreurs de débutant à éviter

1. Confondre MRT et BTS

MRT = Jeton noir (tokens)

BTS = Carte magnétique

Si tu essaies de passer les tourniquets MRT avec la carte du BTS, ça ne marchera pas.

Et inversement.

2. Jeter le jeton après l’entrée

Le jeton sert à l’entrée ET à la sortie.

Ne le jette pas, ne le perds pas.

Sinon, tu devras payer une pénalité à la sortie.

3. Prendre le mauvais sens

Les plateformes sont indiquées par le nom de la station terminale dans cette direction.

Exemple : “Tha Phra” ou “Bang Sue”.

Vérifie bien avant de monter.

4. Manger ou boire dans le métro

C’est interdit. Nourriture, boissons, cigarettes, durian = amende.

Finis ton café before de passer les portiques.

Les plats à emporter scellés, c’est OK.

Le MRT, c’est simple, propre et efficace.

Une fois que tu as pigé le système et les connexions avec le BTS, tu navigues Bangkok comme un pro.

Et surtout, ne stresse pas.

Bangkok, c’est le chaos organisé.

Le MRT, c’est ton îlot de sérénité dans ce bordel magnifique.

Si tu as des questions ou des galères avec le métro, balance-les en commentaire.

Je réponds toujours.

Bon voyage dans le ventre de Bangkok !